Главным улучшением стало повышение экологичности 1,5-литрового дизельного двигателя TDCi, устанавливаемого на модификацию Fiesta ECOnetic. Теперь этот мотор расходует всего 3,2 литра топлива на сто километров и выбрасывает в атмосферу по 82 грамма CO2 на километр (на 16 граммов меньше, чем раньше.)
Хэтчбек Ford Fiesta в спецверсиях Red Edition и Black Edition стал доступен не только с литровым 140-сильным турбомотором EcoBoost, но и с 125-сильной версией того же агрегата, а также с 95-сильным тубодизелем TDCi объемом 1,5 литра. При этом 140-сильный мотор стало возможно заказать и для стандартной Fiesta в комплектациях Titanium и Sport.
В оснащение Ford Fiesta Titanium добавилась хромированная нижняя секция решетки радиатора, появились новые 16-дюймовые колесные диски и свежие варианты отделки сидений. В версию Trend были включены галогеновые фары прожекторного типа со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями и кожаная обивка руля и рукоятки рычага переключения передач.
Варианты окраски кузова пополнились цветами Magnetic, Candy Red и Silver Silk. Причем в версии Sport в пару к ним предлагается крыша контрастного цвета (белая Frozen White, черная Panther Black, красная Race Red или синяя Candy Blue).
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
