На такую меру инженеры немецкой марки пошли ради снижения массы модели. Без этого им не удавалось обеспечить соответствие модели требованиям Евросоюза к уровню топливной экономичности и уровню выбросов CO2.
При расчете снаряженной массы автомобиля, как и при измерении среднего расхода топлива, замер производится с заправленным на 90 процентов топливным баком. После этого к полученному результату прибавляются 75 килограммов – средний вес водителя. Новый C-Class весит на 75 килограммов меньше предшественника, из которых 12 обеспечило снижение объема топливного бака.
На немецком рынке Mercedes-Benz будет предлагать для С-Class опциональный топливный бак с объемом 66 литров. За это покупателям придется доплатить 59,5 евро.
На российском рынке Mercedes-Benz С-Class будет доступен только с баком на 66 литров, но расход топлива у такой машины будет больше заявленного для Европы.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
