Суперкар Pagani Huayra был впервые представлен в конце января 2011 года. Он получил мехатронное шасси с регулируемый подвеской, полностью новый монокок, выполненный из карбона и титана, активные аэродинамические элементы в передней и задней части кузова, а также шестилитровый двенадцатицилиндровый двигатель Mercedes-Benz AMG с двойным наддувом.
В базовой комплектации такой мотор развивает 700 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента, а в версии Sport — 730 лошадиных сил. Мотор агрегируется с семиступенчатым «роботом» компании XTRAC.
Ранее сообщалось, что с нуля до ста километров в час такой автомобиль может ускоряться за 3,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 370 километров в час. Полные и окончательные технические и динамические характеристики автомобиля будут опубликованы в мае после завершения сертификации.
Ориентировочная стоимость Pagani Huayra составляет около миллиона евро. На первом этапе в год планируется собирать примерно 20 машин. При этом только за первые три недели, прошедшие с момента дебюта автомобиля, компания получила 60 заказов на новый суперкар.
Кроме этого, Горацио Пагани заявил о том, что производитель рассматривает возможность создания более доступного по цене спортивного автомобиля. «Поступает множество просьб о выпуске более дешевой машины. Но на данном этапе мы пока лишь думаем над этим. Нелегко построить подобный автомобиль, используя те технологии, которые ассоциируются с нашей компанией», — цитирует слова Пагани Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
