В настоящее время специалисты Polestar вовлечены в процесс разработки новой линейки экологичных моторов Volvo Drive-E. Поскольку самые крупные из них будут не объемнее 2 литров, будущие продукты Polestar также откажутся от 6- и 8-цилиндровых агрегатов.
Таким образом, «заряженные» Volvo будут оснащаться четырехцилиндровыми двигателями, в том числе турбодизелями.
Кроме того, для увеличения отдачи маленьких моторов Drive-E, инженеры планируют дополнять их электродвигателями. В этом случае традиционный ДВС будет приводить в движение передние колеса автомобиля, а электродвигатель станет отвечать за вращение колес на задней оси.
«Увеличение отдачи маленьких моторов не является проблемой – существует множество "зеленых" технологий из мира гоночных автомобилей, включая пониженный коэффициент трения и роликовые толкатели клапанов. Использование электрификации также логично, поскольку низкий крутящий момент – это слабое место всех компактных моторов», — рассказал Баас. – «Кроме того, интересно, что мы можем использовать электрификацию для создания полноприводных моделей Volvo».
Наконец, представитель Polestar пообещал журналистам, что линейка моделей Polestar будет расширяться.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
