Тюнеры заменили выхлопную систему автомобиля и перенастроили блок управления атмосфентым мотором V10. В результате отдача этого агрегата повысилась с 525 до 630 лошадиных сил и 565 Нм крутящего момента.
Ради улучшения динамических характеристик модели тюнеры разработали новый боди-кит из углеволокна, детали которого были подвергнуты испытаниям в аэродинамической трубе, а также установили новые двери из алюминия и углеволокна со сквозными отверстиями. Из того же материалы сделаны корпуса боковых зеркал со встроенными светодиодными поворотниками.
С места до ста километров в час PPI Razor Spyder GTR ускоряется за 3,2 секунды (вместо 3,8 у обычного родстера), а его максимальная скорость составляет 335 километров в час.
Интерьер модели оснащен обогреваемыми и вентилируемыми сиденьями на каркасе из углеродного волокна и спортивным рулевым колесом. В отделке салона используются детали из углеволокна.
Точно такой же тюнинг-пакет предлагается для Audi R8 Spyder, оснащенного 430-сильным восьмицилиндровым двигателем.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
