Масса модели составит 1 179 лошадиных сил. Распределение веса по осям – 45:55 в пользу задней оси. В конструкции кузова применяются углеволокно и кевлар, а шасси выполнено из стали и композитных материалов. Габаритные размеры модели — 3962 миллиметров в длину, 1829 миллиметров в ширину и 1143 миллиметров в высоту. Колесная база составляет 2413 миллиметров.
Заднеприводный родстер Bailey Blade XTR оснащается 5-литровым бензиновым мотором V8 «Aluminator» с принудительной индукцией. Финальный вариант мотора получит 2,8-литровый механический нагнетатель или двойной турбонаддув.
С нуля до 96 километров в час купе сможет разгоняться за 3,2 секунды. Максимальная скорость модели пока не раскрывается. Прижимную силу и низкое сопротивление встречным потокам воздуха обеспечат активные аэродинамические элементы.
Автомобиль все еще готов, но разработчики уверены, что оставшихся пяти месяцев будет достаточно для завершения всех работ.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
