Среднемоторный суперкар оснащается 7-литровым двигателем V8, развивающим 701 лошадиную силу и 847 Нм крутящего момента. Мощность двигателя передается на задние колеса посредством шестиступенчатой секвентальной коробки передач со сменой передач при помощи подрулевых лепестков.
Мотор Mazzanti Evantra получит титановые клапаны и стержни и смазку с сухим картером. Агрегат способен разогнать купе с нуля до 96 километров в час за 3 секунды. Максимальная скорость машины – 350 километров в час.
Evantra построена на хром-молибденовом шасси и весит всего 1315 килограммов. Автомобиль получил 20-дюймовые колесные диски OZ, спортивные шины Continental, тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади, опциональные углерод-керамические диски тормозные диски и несколько режимов работы двигателя и коробки передач.
Салон модели вмещает два посадочных места. Кресла обиты кожей, обработанной анилином. Клиент может выбрать различные материалы отделки от базовых до самых экзотических. На руле автомобиля размещен небольшой дисплей, показывающий текущую передачу, сменить которую можно при помощи подрулевых лепестков.
Mazzanti планирует выпускать всего по 5 экземпляров Evantra в год. Низкие темпы сборки позволят будущим владельцам сурперкара настроить практически каждый элемент машины в соответствии с индивидуальными предпочтениями.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
