Технология i-ART позволяет оптимально расчитывать давление впрыска топлива. В Volvo утверждают, что придуманные ими дизельные моторы имеют более высокую производительность и мощное звучание.
«Добавление технологии i-ART позволяет добиться повышения давления в топливной системе до 2500 бар, что можно назвать второй революцией дизельных моторов. Это сравнимо с прорывом, сделанным Volvo в 1976 году в результате изобретения каталитического нейтрализатора с лямбда-зондом,контролирующим выброс отработанных газов. Это новый мировой прорыв Volvo», — говорит Дерек Краб, вице-президент Volvo по двигателям и трансмиссиям.
«Каждая форсунка оборудована небольшим компьютером на вершине, который контролирует давление впрыска. Используя эту информацию, самонастраивающаяся система i-ART гарантирует, что в течение каждого цикла сгорания в камеру впрыскивается идеальное количество топлива», — пояснил работу системы Крабб.
Новые двигатели будут запущены в серию уже осенью 2013 года. Их производство будет налажено на заводе Volvo в шведском Шёвде.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
