Таварес отметил, что подразделение Renaultsport продолжит разрабатывать «заряженные» модификации моделей Renault, но автомобили Gordini «будут на шаг впереди». Никакой более детальной информации о будущих моделях пока нет.
В 1950-1960-х годах Gordini, основанная итальянским гонщиком Амадеем Гордини, была гоночной командой, выступавшей в Формуле-1. Компания Renault выкупила марку в конце 1960-х годов. Впоследствии под этим бредом выпускалось несколько «заряженных» версий моделей французской компании — Renault Dauphine, Renault 5, Renault 8 и Renault 12.
В настоящее время версии Gordini есть у хэтчбеков Twingo, Clio и родстера Wing. Однако такие автомобили отличаются от стандартных только новым оформлением интерьера и экстерьера. Никаких технических доработок для них не проводится, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
