Система работает на скоростях от 0 до 50 километров в час и активируется нажатием кнопки в салоне. Данные в автопилот поступают от адаптивного круиз-контроля и системы поддержания рядности движения. Электроника полностью контролирует работу двигателя, тормозов и рулевого управления, но в случае необходимости водитель в любой момент может взять управление на себя.
Ожидается, что на серийных машинах Volvo система появится в 2014 году.
Автопилоты для езды по пробкам также разрабатывают Ford и Audi. Кроме того, различные системы автоматического управления автомобилем готовят BMW, Cadillac, Volkswagen, Volvo и Google.
Ранее шведский производитель продемонстрировал технологию беспилотных автомобильных колонн, позволяющую машинам передвигаться по трассе друг за другом в полностью автоматическом режиме. При работе системы все транспортные средства будут ехать с постоянной скоростью 90 километров в час, поддерживая между собой дистанцию в шесть метров. Лидирующей машиной в колонне должен быть грузовик или автобус, управляемый профессиональным водителем.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
