По его словам, компания станет выполнять те же функции, что и ателье AMG у Mercedes-Benz. «После того, как мы перестали участвовать в Формуле-1, мы выбрали для себя несколько направлений деятельности. И одно из них — это стать компанией наподобие AMG. Поэтому сейчас мы пытаемся воплотить этот намерение в жизнь. Насколько оно окажется реалистичным, я пока не знаю, но у нас пока все идет хорошо», – заявил Киношита.
Toyota ушла из Формулы-1 в 2009 году. После этого штат компании TMG, отвечавшей за спортивную программу, сократился с 800 до 200 человек. Киношита провел три месяца в Японии, пытаясь убедить руководство марки, что подразделение, владеющее собственным аэродинамическим тоннелем и дорогими тестовыми площадками, должно продолжить свою работу и остаться под контролем компании Toyota.
В результате TMG было разрешено заняться постройкой гоночных версий хэтчбека Yaris, который в 2014 году может принять участие в чемпионате мира по ралли, а также созданием спортивного электрокара, установившего в прошлом году рекорд «Северной петли» Нюрбургринга среди машин подобного типа, и подготовкой прототипов для «24 часов Ле-Мана». Кроме того, мощности подразделения (например, аэродинамический тоннель) будут предоставляться сторонним компаниям для проведения испытаний.
Ожидается, что TMG займется полной переделкой моделей Toyota в «заряженные» автомобили. Исключением станут лишь форсированные двигатели, которые будут поставляться из Японии.
Какие именно автомобили планируется доработать в первую очередь, Киношита не уточнил. Ранее в Сети появлялись фотографии «горячего» варианта флагманского седана Lexus LS, проходившего тестирование на Нюрбургринге. Эта машина была оснащена пятилитровым восьмицилиндровым двигателем, развивающим 650 лошадиных сил и 710 Нм крутящего момента.
По предварительным данным, Toyota официально объявит о том, что TMG станет заниматься постройкой «заряженных» автомобилей, через шесть-девять месяцев, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
