Мощность мотора инженерам удалось увеличить за счет модернизации головки блока цилиндров, доработки распредвала, установки новой системы впуска и перепрограммирования блока управлением двигателем.
Помимо этого, спорт-пакет включает установку дополнительного радиатора и новое оформление моторного отсека с крышкой титанового цвета и карбоновыми вставками.
С этими доработками время спорткар с «роботом» PDK, пакетом Sport Chrono и при нажатой кнопке Sport Plus сможет разгоняться с нуля до ста километров в час на одну десятую секунды быстрее — за четыре секунды. Максимальная скорость в варианте с преселективной коробкой передач увеличится до 306 километров час, а в версии с семиступенчатой «механикой» — до 308 километров в час. В обоих случаях доработанный Porsche Carrera S станет на четыре километра в час быстрее базового.
По словам представителей компании, расход топлива машины, несмотря на возросшую отдачу остался прежним — 8,7 литра в смешанном цикле (PDK).
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
