Ранее самым быстрым Ferrari на немецком треке считался 700-сильный трековый суперкар 599XX. Под управлением тест-пилота производителя он преодолел трассу за 6 минут 58,16 секунды. Наиболее близкое время круга к результату P4/5 Competizione показало купе Pagani Zonda R, также не предназначенное для использования на дорогах общего пользования. Эта модель проехала «Северную петлю» за 6 минут 47,50 секунды.
В основе Ferrari P4/5 Competizione лежит шасси модели Ferrari F430 Scuderia, а кузов автомобиля полностью изготовлен из карбона. Информация о технических деталях проекта не разглашается.
Это уже второй проект, реализованный компанией для Гликенхауса. В 2006 году для него был построен гражданский вариант P4/5 с 660-сильным двенадцатицилиндровым мотором на базе модели Enzo, отмечает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
