Самыми продаваемыми «китайцами» стали модели марки Lifan — за три месяца было реализовано 4545 таких машин. Второе и третье досталось Chery и Geely — 3402 и 2766 проданных автомобилей соответственно. За ними следуют машины бренда Great Wall, которые разошлись тиражом в 2733 экземпляра.
В Москве доля китайских автомобилей составляет менее полутора процентов от общего объема рынка. Наибольшей популярностью такие машины пользуются на юге России и в регионах Северного Кавказа.
Эксперты предполагают, что через два-три года доля китайских машин на отечественном рынке вырастет с нынешних 2-3 процентов до 10-12 процентов.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
