В то время спорткары Atalanta одними из самых технически продвинутых машин в мире. Журналисты высоко оценивали их управляемость, а в 1939 году компания заняла первое место в Уэльском ралли.
Спорткары Atalanta выпускались в течение всего двух лет — с 1937 по 1939 год. Автомобили компании оснащались полностью независимой пружинной подвеской, регулируемыми амортизаторами спереди и сзади, тормозами с гидравлическим усилителем, дюралюминиемыми деталями в конструкции и полуавтоматическими коробками передач.
Первоначально машины предлагались с 1,5- и 2,0-литровыми двигателями мощностью 78 и 98 лошадиных сил. Позже спорткары можно было заказать со 112-сильным двенадцатицилиндровым агрегатом объемом 4,3 литра от автомобилей марки Lincoln Zephyr, под которой продавались более доступные версии обычных Lincoln.
Первый прототип современного спорткара Atalanta Motors станет родстером и будет представлен весной 2012 года, то есть ровно через 75 лет после появления самой первой модели британского бренда. Детальная информация о первом автомобиле возрожденного бренда пока не разглашается.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
