«Технологии, над которыми мы работаем, позволят частично или даже полностью переложить управление автомобилем на электронику. При этом нашей основной задачей при их разработке является безопасность. Будущие поколения систем безопасности позволят полностью избавиться от аварий — они предотвратят ДТП еще до того, как водитель узнает об опасной ситуации на дороге», – заявил Тауб.
По словам топ-менеджера GM, на серийные автомобили уже устанавливаются некоторые из систем, которые в будущем войдут в состав автопилотов. К ним относятся системы предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки, контроля над «мертвыми зонами», видеокамеры и системы предотвращения аварий.
Кроме того, в ближайшем будущем машины будут оснащаться системами коммуникации друг с другом и объектами инфраструктуры. Это позволит им заранее получать информацию о работе светофоров, расположении перекрестков, состоянии дорожного покрытия, а также о переходящих дорогу пешеходах, пробках и остановившихся на дороге аварийных транспортных средствах.
Ранее сообщалось, что испытания первых прототипов с возможностью автоматического передвижения начнутся в реальных городских условия в 2012 году. Для тестирования будет выделена свободная от других автомобилей территория площадью 2,5 квадратных километра. По итогам испытаний планируется модернизировать систему коммуникации между автомобилями.
Первый автомобиль, способный ездить без участия водителя, был разработан в 2007 году концерном GM совместно с учеными из Университета Карнеги-Меллон. Машина была построена на базе внедорожника Chevrolet Tahoe специально для участия в конкурсе DARPA Urban Challenge. Его целью было создание машины, способной передвигаться в потоке других транспортных средств и выполнять такие маневры, как обгон, парковка, выезд с прилегающих дорог и проезд перекрестков. По итогам этого конкурса разработка GM заняла первое место.
Сейчас над системами автопилотов также работают компании BMW, Volkswagen и Google, отмечает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
