Футуристические родстеры компании Dartz оснащены сдвигающейся назад стеклянной крышей и не имеют лобового стекла. Силовая установка автомобилей расположена в задней части кузова. Вариант MOJO будет оснащен бензиновым двигателем, а версия JO-MOJO получит электромотор. Батареи этого автомобиля смогут подзаряжаться с помощью солнечных панелей, которые, вероятно, будут встроены в крышу. Дизайн родстера был разработан российской фирмой Shustrov Сars.
В мае 2011 года латвийский производитель представил еще один концепт-кар — бронированный суперкар, предназначенный для буксировки яхт массой до пяти тонн и длиной до 15 метров. В 2012 году, когда такая машина будет запущена в серию, она получит двигатель мощностью 2000 лошадиных сил. Автомобиль сможет развивать максимальную скорость 250 километров в час.
Сейчас компания Dartz выпускает люксовые версии бронеавтомобилей Комбат Т-98. Этот автомобиль был создан конструкторским бюро Дмитрия Парфенова в сотрудничестве с фирмой «Автокад», имеющей опыт в бронировании автомобилей. Внедорожник предлагается с двумя типами кузова и с двумя моторами: с 8,1-литровым бензиновым агрегатом GM мощность 400 лошадиных сил или с 6,6-литровым дизелем Duramax V8 мощностью 320 лошадиных сил, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
