По данным журналистов портала Autoline Detroit, проанализировавших отчеты автомобильных компаний, расходы VW на технологии в 2010 году составили 9,2 миллиарда долларов.
Второе место заняла корпорация Toyota, вложившая в развитие технологий 8,49 миллиарда долларов, на третьем – General Motors (6,96 миллиарда долларов). Эти же автоконцерны вошли в тройку крупнейших в 2010 году. При этом больше всего автомобилей реализовала Toyota (8,42 миллиона машин). За ней следуют General Motors (8,39 миллиона автомобилей) и Volkswagen (7,14 миллиона штук).
Кроме того, в десятку автопроизводителей с самыми значительными тратами на технологии вошли концерны Daimler (6,5 миллиарда долларов), Honda (5,67 миллиарда долларов), Ford (5 миллиардов долларов), Nissan (4,66 миллиарда долларов), BMW (3,54 миллиарда долларов), PSA Peugeot Citroen (2,78 миллиарда долларов) и Renault (2,46 миллиарда долларов).
При этом концерны BMW и Honda в 2010 году потратили на технологии по 5,5 процента от своих доходов, что стало лучшим результатом среди автопроизводителей. Данный показатель у Volkswagen составил 5,4 процента, у General Motors – 5,1 процента, Daimler – 5 процентов, Renault – 4,7 процента, Nissan – 4,6 процента, Ford – 3,9 процента, Toyota – 3,8 процента, а PSA Peugeot Citroen – 3,7 процента.
При этом четыре концерна не вошли в десятку ни по общей сумме, потраченной на технологии, ни по ее процентному соотношению к доходам. Это компании Hyundai (2,12 миллиарда долларов, 2,1 процента), Chrysler (1,5 миллиарда долларов, 3,6 процента), Fiat (1,36 миллиарда долларов, 2,8 процента) и Kia (771,5 тысячи долларов, 2 процента).
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
