Производитель надеется, что новая трансмиссия позволит автомобилям достигнуть динамических характеристик, сравнимых с 1001-сильным гиперкаром Bugatti Veyron, способным ускоряться с нуля до ста километров в час за 2,5 секунды.
По словам руководителя фирмы Хенрика Фискера, разрабатываемая «мультиступенчатая» коробка передач позволит значительно уменьшить время разгона нового седана Karma. В настоящее время улучшение динамических характеристик гибрида ограничено из-за использования одноступенчатых трансмиссий, позволяющих повысить надежность силовых установок.
Ранее компания Tesla испытывала двухступенчатые коробки передач на модели Roadster, но отказалась от их применения на серийных машинах из-за постоянных поломок.
Седан Fisker Karma, о начале производства которого было объявлено в марте этого года, будет оснащаться двумя электромоторами суммарной мощностью 403 лошадиные силы, питающимися от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Подзарядка батарей в пути будет производиться при помощи 260-сильного бензинового турбированного двигателя. Исключительно на электротяге Karma может проехать до 80 километров, а с полным топливным баком запас хода увеличится до 480 километров.
Сейчас Fisker Karma может ускоряться до «сотни» за 5,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 200 километров в час. Средний расход топлива седана равен 2,4 литра на сто километров пробега. Полная зарядка батарей от сети с напряжением 240 Вольт занимает шесть часов.
В США стоимость седана Karma в базовом оснащении составляет 88 тысяч долларов, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
