Для автомобиля предлагается два варианта модернизации силовой установки. Один из них позволяет увеличить мощность двухлитрового бензинового турбодвигателя с 270 до 523 лошадиных сил. Такого показателя в Siemoneit Racing достигли за счет перепрограммирования блока управления двигателем, установки новой впускной и выпускной системы, высокопроизводительного топливного насоса и другого интеркулера.
Кроме того, для «заряженного» хэтчбека предлагается «перепрошить» управляющую электронику преселективной трансмиссии с двумя сцеплениями. По словам представителей Siemoneit Racing, это позволит «улучшить разгонную динамику и добиться сверхбыстрой смены передач».
Специалисты немецкой компании занялись и модернизацией системы быстрого старта с места Launch Control, а ограничитель максимальных оборотов будет перенесен на другое значение.
Второй спорт-пакет ателье Siemoneit Racing увеличивает отдачу 270-сильного двигателя до 350 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — до 485 Нм. Динамические характеристики тюнинговых автомобилей не сообщаются.
Внешность тюнингового автомобиля осталась такой же, как и у стандартного Volkswagen Golf R. Исключением являются колесные диски, окрашенные в цвет кузова, и карбоновый капот.
В Германии стоимость доработок технической начинки VW Golf R, позволяющих увеличить мощность до 523 лошадиных сил, составит 4892 евро.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
