Таким образом, Fiat намерен работать в рамках прежнего режима промсборки (соответствующее соглашение было подписано еще в 2007 году, а соглашение в рамках нового режима итальянский концерн не подписывал). По документам, компания обязуется выпускать не менее 25 тысяч автомобилей в год. При этом итальянцы решили взять на себя дополнительные обязательства. Объем инвестиций в проект составит 1,1 миллиарда долларов.
В феврале 2011 года концерн Fiat объявил об остановке переговоров с Sollers, касающихся создания в России совместного производства и работы в новом режиме промсборки. После этого автопроизводитель выразил желание работать в России самостоятельно.
В марте 2011 года концерн Fiat попросил у Внешэкономбанка два миллиарда евро на строительство завода в России. Fiat намерен собирать на нем модели трех марок — Fiat, Chrysler и Jeep, среди которых будут легковые автомобили сегментов С и D, внедорожники, а также легкие коммерческие автомобили. Тогда речь шла о создании предприятия мощностью 300-350 тысяч машин, которое должно было разместиться в Липецкой области.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
