Городские власти планируют закупить три тысячи прокатных электрокаров. Все их можно будет брать напрокат и оставлять на любой из тысячи парковках в Париже и его окрестностях.
Для пользования услугой жители города должны будут ежемесячно платить абонентскую плату в размере 12 евро. Первые полчаса поездки на арендованном электрокаре будут стоить пять евро, вторые — четыре евро. Плата за последующие 30 минут составят шесть евро. Подобная тарификация должна сделать поездки на машинах краткосрочными.
По мнению городских властей, прокат электрокаров будет пользоваться популярностью среди парижан, поскольку у 58 процентов из них нет собственных автомобилей.
В настоящее время в Париже работает аналогичная система по прокату велосипедов под названием Velolib. Она предлагает арендовать велосипеды, расставленные на стоянках по всему городу. При этом возвращать транспортное средство можно в любой части города, где для них организованы специальные «парковки». Услуга предоставляется по принципу самообслуживания.
Концептуальный автомобиль Bluecar был впервые представлен в 2005 году. Премьера серийной версии машины состоялась в 2010 году на Парижском автосалоне. Ее габаритная длина составляет 3,65 метра, ширина — 1,72 метра и высота — 1,6 метра. Машина оснащена двигателем мощностью 50 киловатт, который позволяет ей разгоняться от нуля до 60 километров в час за 6,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 130 километров в час.
Производство машин Bluecar будет налажено с января 2011 года. Компания Bollero намерена выпускать до 30 тысяч электрокаров в год, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
