Двигатель для самых мощных Dodge дебютировал на Challenger

Компания Dodge представила самую мощную модификацию «заряженного» купе Challenger SRT-8 под индексом 392. Цифры в названии автомобиля обозначают объем в кубических дюймах установленного под капотом восьмицилиндрового двигателя HEMI (6,4 литра). Этот мотор заменит собой 6,1-литровый агрегат мощностью 420 лошадиных сил, который раньше устанавливался на версии SRT-8, сообщает Lenta.Ru.

Новый мотор развивает 470 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент составляет 636 Нм. Это на 121 Нм больше, чем у обычного Challenger SRT-8.

Динамические характеристики машины с индексом «392» пока не сообщаются. Базовое «заряженное» купе разгоняется с нуля до 96 километров в час менее чем за пять секунд, а дрэговую дистанцию в четверть мили (402 метра) автомобиль проезжает за 14 секунд.

Помимо нового двигателя, специальная модификация Challenger получила перенастроенную подвеску, новые амортизаторы и отрицательный развал колес, модернизированный гидроусилитель рулевого управления, а также новые передаточные числа в коробке передач.

Не пропустите:Самые яркие автомобили CES-2019

Перед началом производства Dodge Challenger SRT-8 2011 модельного года американская компания выпустит 1492 экземпляра версии «392», которые будут называться Inaugural Edition. Автомобили будут окрашиваться в белый цвет с синими «гоночными» полосами или в синий цвет с белыми полосами. Также такие машины получат 20-дюймовые колесные диски, шильдики с надписью «392 HEMI» и отделанные белой кожей сиденья с двойной прострочкой синего цвета.

Производство самых мощных Dodge Challenger будет налажено на заводе в Канаде, а в продажу в США машины поступят в конце текущего года. Стоимость автомобилей пока не известна.

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram