Соответствующие данные были получены в результате исследования специалистов Университета Рутгерса в Нью-Джерси и Университета Южной Каролины и представлены 12 августа на конференции Usenix Security Symposium в США.
Ранее ученые из Калифорнийского и Вашингтонского университетов также провели эксперименты по взлому электронных систем автомобилей, но тогда им понадобилось прямое подключение к порту диагностики. Это позволило не только нарушить работу электронных систем, но и отключить тормоза.
Теперь же специалисты «взломали» автомобиль не используя проводное подключение. Для этого ученые использовали оборудование общей стоимостью около 1,5 тысячи долларов, включая необходимые радиопередатчики и программное обеспечение.
По словам исследователей, сенсоры системы контроля давления в шинах, которые в обязательном порядке устанавливаются на все машины в США с 2008 года, имеют индивдуальный код, позволяющий дистанционно отслеживать перемещения транспортного средства, нарушать работу электроники и даже полностью выводить из строя блок управлением мотором.
Ученые отмечают, что «сломать» электронику автомобиля этим способом сложнее, чем при прямом проводном подключении, так как датчики контроля давления в шинах не имеют постоянной связи с управляющим блоком, а передают информацию лишь каждые
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
