По словам Учиямады, повышение надежности машин потребует от концерна серьезного увеличения расходов. При этом он подчеркнул, что ради улучшения качества своей продукции Toyota готова нести финансовые потери.
Учиямада сообщил, что среднее время, необходимое на разработку автомобиля для японского рынка, составляет 24 месяца. В случае необходимости оно может быть увеличено еще на один месяц.
Ранее главный инженер концерна Toyota Рэнди Стефенс заявил в интервью The Wall Street Journal, что компания не намерена увеличивать общее время разработки новых моделей. По его словам, в «Тойоте» планируют больше внимания уделять непосредственно тестированию качества автомобилей — за счет сокращения длительности других этапов.
Кроме того, Такеши Учиямада рассказал, что ради улучшения качества «Тойоте» придется пойти по пути упрощения, сократив число двигателей и модификаций будущих моделей.
Решение руководства концерна Toyota уделить больше внимания качеству своей продукции было принято после очередного отзыва автомобилей, затронувшего 270 тысяч машин Lexus и Toyota по всему миру. Причиной проведения сервисной кампании стал дефект двигателей, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram














