Суперкары Gumpert Apollo R и Enraged
Немецкий производитель спортивных автомобилей Gumpert представил в Женеве сразу две новые модификации суперкара Apollo.
Первую из них — Gumpert Apollo Enraged — в компании называют одну из самых мощных автомобилей, сертифицированных для езды по дорогам общего пользования. Новинку, оснащенную 4,2-литровым наддувным V8 от Audi, развивающим 780 лошадиных сил, будет выпущена в количестве все трех экземпляров. Вес суперкара за счет широкого использования карбона удалось снизить до 1,175 килограммов.
Версия Gumpert Apollo R не может использоваться на обычных дорогах. Сухой вес гоночной версии Apollo составляет всего 1,100 килограммов. Двигатель новинки развивает 860 лошадиных сил
Фото: Autoblog.com
Смотрите по теме
Это интересно
Супер-ролики для Супербоула
Названы самые популярные иномарки России
Топ-5 худших автомобилей 2018 года от звезды Top Gear
Специально для будущего: 10 официальных концептов для кино
Электрокар Camal Viva с двумя живыми лошадьми
Лучшие электрокары и гибриды 2018 модельного года
Девушки автосалона в Токио-2016
Новая версия будущего флагмана Audi Q8
Больше и на новой платформе. Renault представила абсолютно новый Captur
Девушки автосалона в Токио-2015
Обновлённый кроссовер Jeep Cherokee 2019 модельного года
Mercedes официально представил новый семиместный внедорожник GLB
Электрокар Audi Elaine Concept
Mazda обновила для России внедорожник CX-5Самое популярное
Комментарии

Самое интересное
Топ-10 спортивных автомобилей 2019 года
От европейской легенды BMW M3 и японской классики Mazda MX-5 Miata до культовых американских маскл-каров Chevrolet Camaro и Ford Mustang
Tesla Model X разорвала конкурентов из Lamborghini, Mercedes и Range Rover в гонке кроссоверов
Ребята из сайта CarWow провели одну из самых эпичных гонок последних лет с участием самых эксклюзивных внедорожников
Все Ferrari в истории в одном видео
Ferrari прошла долгий путь, и на новом видео вы сможете посмотреть все 204 модели итальянской конюшни, выпущенные с 1948 года по наши дни
Интересное в сети
...
