Концептуальный базовый спорткар Toyota S-FR
17 фото
Источник Motoring не стал утверждать, что легкое спорткупе получит именно 1,2-литровую 115-сильную «турбочетверку», но согласился с тем, что этот двигатель вполне подходит для модели. Максимальный крутящий момент агрегата составляет 185 Нм.
Ранее предполагалось, что модель будет приводиться в движение 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем с прямым впрыском топлива (130 лошадиных сил, 148 Нм) и шестиступенчатой механической трансмиссией. Это сопоставимо с отдачей конкурента модели – родстера Mazda MX-5. Последний оснащен 1,5-литровым мотором SKYACTIV-G мощностью 131 лошадиная сила (144 Нм).
Новые данные выглядят менее впечатляющими. Однако, если учесть, что снаряженная масса нового заднеприводного купе Toyota составляет всего 980 килограммов, модель все еще должна быть весьма приятна в управлении.
По мнению экспертов, Toyota S-FR с атмосферным двигателем будет доступна только на домашнем рынке, а в США и Европу автомобиль попадет в турбированной модификации. В обоих случаях в роли трансмиссии будет выступать шестиступенчатая «механика».
Ожидается, что продажи базового купе стартуют в середине 2016 года.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
