Ford начнет собирать свои моторы в России

Компания Focus начнет собирать моторы для автомобилей Ford Focus, Ford Fiesta и Ford EcoSport для российского рынка на совместном предприятии Ford Sollers в Елабуге (Татарстан). Новая сборочная площадка, инвестиции в которую составили 274 миллиона долларов, будет открыта в четвертом квартале 2015 года, сообщают «Известия».

Комплектующие для 1,6-литровых моторов Ford 1.6 Ti-VCT Duratec мощностью 85, 105 и 125 лошадиных сил, будут поставляться в Елабугу с заводов ГАЗ, ЗМЗ (Заволжский моторный завод, входящий в группу Sollers) и «Россалит» (дочернеее предприятие ЗМЗ). Головка блока цилиндров будет изготавливаться на Заволжском заводе, сам блок цилиндров – в «Россалите», а Горьковский автозавод займется изготовлением коленчатых валов.

Мини-кроссовер Ford EcoSport 41 фото

Уже на первом этапе локализация производства моторов Ford в Елабуге достигнет 60 процентов. Планируемая производственная мощность предприятия – 105 тысяч двигателей в год. Затем она может быть увеличена до 200 тысяч в год.

В настоящее время более половины продаж автомобилей Ford в России приходится на автомобили местной сборки (выпущенные на предприятиях в Елабуге и во Всеволжске), однако моторы для них поставляются из-за рубежа. Среди них – около 30 процентов двигателей 1.6 Ti-VCT Duratec. Этот мотор сделан полностью из алюминия и удовлетворяет экологическим требованиям стандарта «Евро-5».

Хэтчбек и универсал Ford Focus 44 фото

Пока свои моторы в России из всех иностранных компаний производит только Mercedes-Benz. Двигатели для микроавтобуса Mercedes Sprinter выпускаются на Ярославском моторном заводе Группы ГАЗ.

Подготовку к производству своих агрегатов на «АвтоВАЗе» также проводят Renault и Nissan, а Volkswagen строит моторный завод в Калуге для производства 1,6-литровых моторов серии EA 211. Этот агрегат будет устанавливаться на седан Polo со второй половины 2015 года.

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram