Впервые глава компании Ли Ю-Ил сообщил об этом в марте 2014 года на автосалононе в Женеве. На этот раз, говоря с журналистами издания Auto Express в рамках Парижского автосалона, он заявил, что SsangYong уже ведет переговоры с консалтинговой компанией.
Эксперты уже предложили южнокорейскому автопроизводителю восемь подходящих названий, но руководство SsangYong пока не приняло окончательного решения.
По теме:SsangYang построила прототип кроссовера-кабриолета XIV-Air
Компания собирается в ближайшие три года выйти на североамериканский рынок, где она еще не представлена. По мнению экспертов, именно в этот период и должна произойти смена названия.
Таким образом, южнокорейский конкурент компактного кроссовера Nissan Juke, запланированный к премьере в рамках автосалона в Женеве-2015, все-таки выйдет на рынок под брендом SsangYong.
«Приключенческий» вседорожник SsangYong XIV Adventure
21 фото
Прототипы модели – SsangYong XIV Air и XIV Adventure – дебютировали на автосалоне в Париже. Тогда как прототип XIV Adventure дает более четкое представление о внешнем виде будущего кроссовера X100, XIV Air имеет более проработанный и привлекательный салон, хотя и чересчур премиальный для автомобиля SsangYong.
Кроссовер-кабриолет SsangYong XIV Air
17 фото
Компания планирует оснащать серийный автомобиль 1,6-литровыми бензиновыми и дизельными моторами, двумя видами трансмиссии и опциональным полным приводом. Корейцы надеются, что выход SsangYong X100 позволит им удвоить продажи на европейском рынке.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
