Спортивный заднеприводный хэтчбек, как ожидается, получит 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» на базе уже существующего 2NR-FE, развивающий 130 лошадиных сил при 6500 оборотов в минуту и 150 Нм максимального крутящего момента (доступен при 4500 оборотах в минуту). В пару к нему планируется устанавливать шестиступенчатую «механику» или шестидиапазонный «автомат».
Автомобиль весом менее тонны будет расходовать около 3,33 литра топлива на сто километров.
Модель разрабатывается под кодовым обозначением 69DZ, но ее серийное название еще не утверждено. Известно, что новинка будет позиционироваться как спортивный автомобиль, более дешевый, чем заднеприводное купе GT 86.
Премьера прототипа модели должна состояться в 2015 году на автосалоне в Токио, а дебют серийной версии спортивного хэтчбека Toyota намечен на 2017 год.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
