Новый мотор будет предлагаться в двух вариантах мощности: 218 и 272 лошадиные силы. Максимальный крутящий момент агрегата будет достигать 600 Нм. Для сравнения, нынешний 3-литровый TDI выдает 240 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента.
Ключевым элементом нового мотора стали поршневые кольца и штифты, доработанные для минимизации трения, а также отдельные элементы жидкостного охлаждения для картера и головок цилиндров, более эффективный турбокомпрессор, и каталитический конвертер-нейтрализатор NOx, объединенный с сажевым фильтром и системой впрыска мочевины SCR в одну структуру. Последняя система впервые используется на серийных моторах.
Audi не сообщила, на каких моделях дебютирует новый мотор, но можно предположить, что это будут топовые седаны A6 и A8 и вседорожники Q5 и Q7.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
