«Моя задача в том, чтобы заставить Buick и Opel работать», — рассказал Адамс в интервью Autocar. – «Некоторые модели Buick и Opel очень близки с точки зрения требований покупателя, и линейка обоих брендов имеет потенциал роста. Но автомобили должны подходить конкретному бренду. Их переработка не должна ограничиваться заменой эмблемы». В качестве примера он привел концепт-кары Buick Riviera и Opel Monza – хотя эти двухдверные модели имеют сходные пропорции, они выполнены в разном стиле.
Buick уже продает собственные версии моделей Opel Insignia (под названием Regal) и Mokka (Encore), но руководство General Motors хочет значительно расширить сотрудничество марок в области разработки совместных моделей.
Аналитики связывают назначение Марка Адамса с реакцией главы GM Дэна Акерсона на то, что кабриолет Opel Cascada и сити-кар Adam не смогли пройти проверку на соответствие нормам безопасности, действующим в США.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
