Купе Audi TT-RS может быть оборудовано турбонагнетателем ABT, воздухо-воздушным интеркулером и оптимизированным блоком управления мотором. В результате отдача 2,5-литрового пятицилиндрового турбоагрегата модели возрастает на 130 лошадиных сил и 180 Нм крутящего момента – до 470 лошадиных сил и 630 Нм.
Доработанное купе способно набирать скорость в сто километров в час за 3,9 секунды, разгоняясь до 285 километров в час.
Версия TT-RS Plus получила менее значительную прибавку к мощности – всего 80 лошадиных сил. После доработки машина сможет развивать 440 лошадиных сил.
Улучшения внешнего вида моделей можно добиться, заказав для них задний спойлер ABT и 19- или 20-дюймовые колесные диски. Кроме того, тюнеры предлагают установку спортивной выхлопной системы, мощных тормозных механизмов и спортивных пружин подвески, уменьшающих дорожный просвет на 30 миллиметров.
Ранее сообщалось, что купе Audi TT нового поколения поступит в продажу в конце 2014 года. Его «заряженная» версия TT-RS выйдет на год позже и будет оснащаться 380-сильным мотором.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
