Рестайлинговый Toyota 4Runner сменил оформление передней части. Теперь его можно узнать по новым бамперам, массивной решетке радиатора, тонированным фарам и светодиодным задним фонарям. В версии Trail у модели появился воздухозаборник на капоте.
Внутри 4Runner оснащен полностью новой приборной панелью Optitron и многофункциональным дисплеем. Для отделки салона используются новые цвета и материалы отделки, а также новые опции (например, в одну из комплектаций входит сиденье водителя с регулировкой в восьми направлениях).
Опциональный третий ряд сидений превращает внедорожник в семиместную модель. В списке других опций – двухзонный климат-контроль, кожаная отделка интерьера, вентиляция и обогрев кресел водителя и переднего пассажира.
На колеса 4Runner в различных комплектациях устанавливаются 17-дюймовые или черные 20-дюймовые колесные диски нового дизайна. Уже в «базе» внедорожник оснащен полноразмерным запасным колесом.
Мотор остался прежним — четырехлитровый бензиновый агрегат V6, развивающий 270 лошадиных сил и 376 Нм максимального крутящего момента. Этот двигатель работает в паре с пятиступенчатой автоматической трансмиссией ECT-i. Модель доступна в заднеприводном варианте, с подключаемым полным приводом или с постоянным полным приводом с несколькими режимами и блокируемым центральным дифференциалом.
В городе заднеприводный Toyota 4Runner расходует 13,8 литра бензина на сто километров, а на шоссе – 10,2 литра. С полным приводом расход топлива на шоссе увеличивается до 10,7 литра на сто километров.
Максимальная буксировочная мощность автомобиля составляет 2268 килограммов.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
