Келлениус подчеркнул, что обновления, которым подверглись эти моторы, обеспечили компании возможность использовать их еще долгие годы. Однако, он признал, что со временем оправдывать применение столь объемных и неэкономичных агрегатов будет все труднее и труднее.
Хотя раньше Келлениус опровергал возможность выпуска гибридных моделей AMG, на этот раз он согласился с тем, что их появление неизбежно в свете ужесточения государственных требований к топливной экономичности и уровню вредных выбросов. «В будущем даже спортивные автомобили станут гибридами», — сказал он.
При этом глава AMG подчеркнул, что компания не торопится предлагать гибриды, поскольку есть еще много улучшений, которые могут быть применены к обычным двигателям AMG для улучшения их показателей. «Мы будем выпускать гибридные модели, когда рынок станет к этому полностью готов, согласно требованиям регуляторов», — заключил Келлениус.
Признав неизбежность появления гибридных AMG, Келлениус категорически отклонил возможность выхода «заряженных» дизелей. По его мнению, дизельные двигатели никогда не станут достаточно агрессивными и не смогут воспроизвести фирменное звучание AMG.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
