Об этом в интервью изданию Autocar заявил глава подразделения BMW M Фридрих Ничке. «Наша философия в отношении отзывчивости управления автомобилем такова, что задний привод – это лучшее решение», — заявил топ-менеджер, отметив, что система полного привода xDrive прибавляет к весу машины дополнительные 90 килограммов.
Кроме того, Ничке заверил журналистов в том, что BMW M продолжит оснащать «заряженные» автомобили механическими коробками передач, пока на них будет спрос со стороны клиентов. Не смотря на то, что автоматизированная трансмиссия с двумя сцеплениями обходится дешевле и улучшает динамические характеристики автомобиля, для BMW важнее удовлетворить потребности своих фанатов-традиционалистов.
UPD: Любопытно, что BMW уже имеет полноприводные «заряженные» модели, например, X5 M и X6 M, а также полноприводные модифкации M135i xDrive, M550d xDrive и X6 50d xDrive (хотя последние три не являются в полной мере M-версиями, а носят названия «Powered by M» и «M Performance»).
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
