Рестайлинговая модель получила полностью новое оформление передней части кузова с другими фарами головного света, решеткой радиатора и передним бампером. Сзади у модели также появились другие фонари.
В салоне было модернизировано рулевое колесо, между воздуховодами на центральной консоли появились аналоговые часы, а клавиши «аварийки» и отключения системы стабилизации переехали под блок аудиосистемы.
Как ожидается, линейка моторов у E-Class останется прежней, но не исключено появление девятиступенчатой автоматической коробки передач. Список оснащения расширится за счет камеры, следящей за дорожным покрытием. На основе получаемых с ее помощью даных будет автоматически настраиваться жесткость подвески.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
