Крыша и крышка багажника машины полностью снимаются благодаря специальным петлям, установленным в салоне. Демонтажу подвержены и центральные стойки кузова Laguna. После тренировки машину можно вновь собрать для повторного использования.
Для облегчения передвижения автомобиля на него было решено не устанавливать двигатель, топливный бак и подушки безопасности. Разработчики оставили только рулевую колонку. Для стабилизации машины из-под кузова могут выдвигаться специальные опоры. Еще одним необходимым условием для пожарной Renault Laguna было наличие полностью функциональных и съемных спинок сидений.
Макет создан для отработки действий при оказании помощи людям, зажатым при аварии в салоне. Благодаря встроенному дымогенератору в Laguna может быть воспроизведен эффект пожара.
Работа по созданию тренировочного седана заняла у специалистов Renault семь недель. Laguna для пожарных тренировок стала частью партнерской программы автопроизводителя и Французской национальной федерации пожарных бригад. Ее целью является улучшение работы спасателей, организованной в рамках Декады действия по безопасности на дорогах, объявленной ООН. Она предполагает снижение к 2020 году количества аварий в два раза.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
