Станции размещены в Калифорнии, Неваде и Аризоне. Они обеспечивают около 100 киловатт энергии, а при необходимости их мощность может быть увеличена до 120 киловатт. На них установлены 440-вольтовые системы быстрой подзарядки, разработанные компанией. За полчаса они позволяют зарядить аккумуляторы до уровня, достаточного для того, чтобы проехать около 240 километров. На полную заправку от бытовой 240-вольтовой сети седану Model S требуется около восьми часов.
Оборудование, необходимое для сверхбыстрой зарядки на станциях, поставляется в стандартном оснащении для модификации Model S с батареями емкостью 85 киловатт-часов. В качестве опции оно доступно и для 60-киловаттных версий.
В будущем электрозаправки Tesla появятся на крупных магистралях США по всей стране. По замыслу производителя, они позволят машинам марки бесплатно подзаряжаться на пути от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса, от Майами до Монреаля и от Сан-Диего до Ванкувера.
Во второй половине 2013 года такие АЗС будут открыты в Европе и Азии.
На данный момент модельный ряд компании Tesla состоит только из седана Model S. Он доступен в нескольких версиях с литиевыми аккумуляторами различной емкости: базовый вариант позволяет проезжать без дозаправки 256 километров, а топовый – 480 километров. В 2013 году на рынок выйдет семиместный кроссовер Model X.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
