Источник издания сообщил, что в настоящее время Lifan выбирает между площадками в Ярославской и Калужской области, а также в особой экономической зоне в Елабуге. Окончательно решение о выборе региона будет принято исходя из ряда факторов, таких как поддержка местных властей и налоговые льготы.
В компании Lifan изданию подтвердили информацию о планах строительства собственного завода.
По некоторым данным, мощность такого предприятия может составить около 50 тысяч автомобилей в год. Инвестиции в его строительство достигнут 200 миллионов долларов. Также не исключено, что партнером Lifan в этом проекте выступит другой китайский автопроизводитель — Haima, но окончательной договоренности по этому поводу между сторонами нет.
Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса, в 2011 году компания Lifan продала на российском рынке 17,9 тысячи автомобилей, что в 2,3 раза больше, чем годом ранее. Модели Solano, Breez и Smily сейчас собираются на черкесском заводе «Дервейс», передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
