Тестовый экземпляр немного отличается от прототипа, дебютировавшего на прошлогоднем автосалоне в Женеве. У него несколько иное оформление передней части кузова с уменьшившимися воздухозаборниками и другим капотом без дополнительных вентиляционных отверстий.
Также изменился угол установки лобового стекла, удлинились двери, увеличился задний свес, а боковые патрубки выпускной системы переехали на верхнюю часть моторного отсека. Большое заднее антикрыло на серийной машине будет заменено на выдвижной спойлер. Крыша суперкара будет состоять из двух съемных частей, выполненных из карбона.
В состав силовой установки Porsche 918 Spyder войдет 4,6-литровый восьмицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 550 лошадиных сил, два электромотора суммарной мощностью 230 лошадиных сил, литий-ионные аккумуляторы и роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. С нуля до ста километров в час такой суперкар сможет ускоряться за 2,8 секунды. Его максимальная скорость составит 318 километров в час.
Всего будет выпущено 918 экземпляров этой модели. Ее серийный вариант дебютирует 18 сентября, а сборка будет налажена на заводе Porsche в Цуффенхаузене. В Европе цены на новинку будут начинаться от 645 тысяч евро, а в России — от 991,3 тысячи евро, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
