Также появилась информация о том, что компания Porsche приняла решение внести изменения в гибридную силовую установку автомобиля. Вместо 3,4-литровой бензиновой «восьмерки» на машине появится агрегат объемом 4,6 литра с аналогичным количеством цилиндров, развивающий 550 лошадиных сил (на 50 лошадиных сил больше, чем у концепт-кара). Такой агрегат будет построен на базе блока, разработанного для гоночного автомобиля RS Spyder, соревнующегося на выносливость в классе LMP2. Сообщается, что «восьмерка» получила инновационные системы впрыска топлива, смазки, а также кованные поршни от поставщика Формулы-1.
Кроме того, в состав силовой установки гибридного суперкара войдут два электромотора суммарной мощностью около 230 лошадиных сил, литий-ионные батареи с жидкостным охлаждением и роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. По данным Porsche, с нуля до 96 километров в час новинка сможет разгоняться за 3,1 секунды. Ее максимальная скорость составит 318 километров в час.
От концептуальной версии серийный Porsche 918 Spyder будет также отличаться увеличенными габаритными размерами. Товарный вариант станет примерно на 15 сантиметров длиннее и 1,2 сантиметра шире. Масса машины достигнет 1,6 тонны.
Ранее сообщалось, что стоимость такого автомобиля составит 645 тысяч евро (в США – 845 тысяч долларов, а в России — 991,3 тысячи евро). Сборка суперкара начнется на заводе в Цуффенхаузене 18 сентября 2013 года, а первые клиенты получат свои машины через шесть недель после этого. В общей сложности планируется собрать всего 918 экземпляров такого автомобиля.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
