Жюри, в которое входят 500 специалистов из крупнейших автомобильных компаний и производителей комплектующих, выставило Hyundai i40 37,98 балла из 50 возможных. При этом эксперты особо выделили инновационную структуру поглощения удара при столкновении.
Второе место досталось модели Audi A6, набравшей 35,86 балла, а третью строчку с результатом 34,66 балла занял Mercedes-Benz B-Class второго поколения. Пятерку лидеров замыкают новый хэтчбек BMW 1-Series и кроссовер Mazda CX-5.
По итогам краш-тестов универсала Hyundai i40, проведенных экспертами организации Euro NCAP, автомобилю была выставлена максимальная оценка в пять звезд. Специалистам понравилось наличие в стандартной комплектации подушки безопасности, защищающей колени водителя. Однако, они отметили конструкцию рулевой колонки, представляющую потенциальную опасность для ног.
В 2010 году победителем EuroCarBody стал седан Audi A8, в 2009 году – Mercedes-Benz E-Class, в 2008 году – Audi Q5, а в 2007 году – Fiat 500.
Универсал и седан Hyundai i40 были представлены зимой и весной 2011 года соответственно. Автомобили, которые были разработаны специально для европейского рынка в исследовательском центре южнокорейской марки в Рюссельхайме, борются за покупателей в D-сегменте. Модель доступна с двумя дизелями объемом 1,7 литра и мощностью 115 и 136 лошадиных сил, а также с двумя бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 литра, которые развивают 135 и 177 лошадиных сил соответственно.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
