Новый полностью алюминиевый агрегат, начало разработки которого было анонсировано еще в ноябре 2006 года, может устанавливаться как продольно, так и поперечно. Он оснащается системой непосредственного впрыска топлива и турбонагнетателем и отвечает экологическим требованиям «Евро-6».
Впервые такой мотор появится на купе Alfa Romeo 4C, выпуск которого начнется в середине 2013 года, а затем дебютирует на среднеразмерном седане Giulia, который через три года придет на смену семейству 159. Сборку этой машины для рынков Северной Америки и Европы, как ожидается, наладят в США.
Алюминиевую «четверку» начнут производить с 2013 года на итальянском заводе Fiat в городе Пратола-Серра. Ctqxfc на этом предприятии собирают бензиновые и дизельные моторы компании, включая 1,75-литровый бензиновый турбоагрегат мощностью 235 лошадиных сил, предлагающийся для хэтчбека Alfa Romeo Giulietta, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
