Судя по фотографиям, внешне новинка почти не отличается от седана Kia K2, построенного специально для Китая на платформе Kia Rio нового поколения. Кроме того, известно, что российский автомобиль получит ту же линейку моторов, что и его китайский аналог.
Автомобили оснастят двумя бензиновыми двигателями на выбор – объемом 1,4 и 1,6 литра мощностью 107 и 123 лошадиные силы соответственно. Агрегаты будут работать в паре с пятиступенчатой «механикой» или четырехступенчатым «автоматом». Rio с МКПП и 1,4-литровым агрегатом разгоняется с нуля до ста километров в час за 11,5 секунды. C той же коробкой и 1,6-литровым мотором машина ускоряется за 10,3 секунды. В смешанном цикле расход топлива автомобилей составит 5,9 и 6 литров на сто километров пробега соответственно.
Габариты Kia Rio и Kia K2 также совпадают. Длина седанов составляет 4370 миллиметров, ширина – 1700 миллиметров, высота – 1470 миллиметров, а колесная база равна 2570 миллиметрам. Объем багажного отсека автомобилей достигает 500 литров, дорожный просвет – 160 миллиметров. Точно такими же характеристиками обладает и седан Hyundai Solaris, который в настоящее время собирается на петербургском заводе марки.
Серийное производство российского седана стартовало в понедельник, 15 августа, на петербургском заводе Hyundai. Всего до конца года планируется собрать 20 тысяч таких автомобилей. В продаже машина появится осенью 2011 года, но ее стоимость пока не разглашается.
Известно, что Kio Rio получит подогрев зеркал и лобового стекла в «зоне покоя» стеклоочистителей, русифицированный бортовой компьютер, форсунки стеклоомывателя с трехточечным рассеиванием, четырехлитровым бачком омывающей жидкости и аккумулятор повышенной емкости (48 Ач).
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
