По сравнению с предшественником у новинки полностью изменилась архитектура центральной консоли. На фотографиях запечатлены три круглых воздуховода системы вентиляции, другая аудиосистема и новый блок климат-контроля. С центрального тоннеля исчез селектор автоматической коробки передач, замененный на подрулевой рычажок.
Новый Mercedes-Benz B-Class получил такое же рулевое колесо, как и у модели CLS, вставки на передней панели, покрытые черным «рояльным лаком», новую приборную панель и цветной TFT-дисплей мультимедийной системы в верхней части центральной консоли. В качестве опции для автомобиля можно будет заказать отделку передней панели кожей Artico.
Как сообщалось ранее, одним из основных изменений в конструкции нового Mercedes-Benz B-Class является отказ от модульной компоновки типа «сэндвич». По словам представителей компании, это позволило снизить центр тяжести автомобиля на 30 миллиметров и придать машине больше спортивных черт в управляемости, не жертвуя при этом комфортом.
Новый B-Class будет предлагаться с бензиновыми турбомоторами объемом 1,6 литра, развивающими 124 и 156 лошадиных сил, и со 109- и 136-сильными дизелями. В 2013 и 2014 году в гамму добавятся варианты с электрической, гибридной и водородной силовой установкой. Модель будет выпускаться и в полноприводном варианте. Позднее на рынке появится «заряженная» версия от ателье AMG.
Мировая премьера автомобиля состоится в сентябре 2011 года на автосалоне во Франкфурте. По предварительным данным, цены на новинку в Германии будут начинаться от 24,5 тысячи евро.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
