Над прототипом Mute работали более двадцати студентов и сотрудников университета при поддержке компаний-партнеров. Задачей проекта являлось создание электрокара ближайшего будущего, который был бы доступен по цене и обладал хорошей управляемостью.
В результате у студентов получился компактный автомобиль, габаритная длина которого составляет 3,55 метра, ширина — 1,55 метра, а высота — 1,31 метра. Снаряженная масса машины достигает 400 килограммов. Батареи весят еще 100 килограммов.
Новинка оснащена 22-сильным электромотором и комплектом аккумуляторов емкостью 10 киловатт-часов. В его состав входят литий-ионные и воздушно-цинковые элементы.
Воздушно-цинковые элементы обладают большой удельной энергоемкостью (примерно в три раза больше, чем у литиевых аналогов) и относительно низкой стоимостью, но на данный момент широкому распространению таких батарей препятствует слишком короткий срок эксплуатации, связанный с высыханием электролита (водный раствор гидроксида калия).
С нуля до 60 километров в час концептуальный электрокар ускоряется за 6,8 секунды, а его максимальная скорость равна 120 километрам в час. Расчетный запас хода Mute составляет 100 километров, сообщает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
