Помимо этого, компания Saab объявила о планах создать на территории Швеции совместное предприятие с Zhejiang Youngman. Оно займется разработкой трех новых моделей — 9-1, 9-6 и 9-7. По словам представителей Saab, идея подобного варианта партнерства еще находится в ранней стадии обсуждения и говорить о том, когда такие машины появятся в серии, пока рано.
Ранее шведский производитель выпускал кроссовер 9-7X, но его продажи были прекращены из-за низкого спроса. Отсутствие индекса X в названии новой модели говорит о том, что это будет легковой автомобиль.
Соглашение Saab с Pang Da и Zhejiang Youngman также предусматриваtт создание совместного производства в Китае и компании по дистрибуции автомобилей в этой стране. Ожидается, что выпуск машин на новом СП начнется в течение ближайших двух лет.
Шведский автопроизводитель также заявил о том, что приветствовал бы возвращение российского бизнесмена Владимира Антонова в число акционеров Saab. В 2009 году он был главным инвестором марки Spyker, но был вынужден продать ценные бумаги бренда из-за требований концерна GM, подозревавшего Антонова в связи с организованной преступностью. Без отказа бизнесмена от акций Spyker голландской фирме не позволили бы приобрести марку Saab. Позднее россиянин нанял специальное агентство, которое провело независимое исследование бизнеса предпринимателя и доказало его полную легальность.
В апреле текущего года Управление по долгам Швеции (NDO) разрешило Антонову приобрести долю в компании Spyker Cars N.V., которая в настоящее время является владельцем бренда Saab, сообщает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
