В рамках этой программы россияне могли сдать на утилизацию свою старую машину (возрастом больше 10 лет) и взамен купить новый автомобиль российского производства со скидкой в размере 50 тысяч рублей. В программе участвовали 85 моделей, включая иномарки, выпускаемые на территории России.
Всего за период действия программы было выдано 600 тысяч утилизационных сертификатов на общую сумму в 30 миллиардов рублей. Активнее всего в рамках утилизационной программы продавались автомобили Lada – на них пришлось около 79 процентов продаж. Среди иномарок первое место занимала компания Renault. По данным агентства «Автостат», на нее пришлось примерно 7,3 процента продаж. Второе место среди иномарок заняла Skoda (5,3 процента продаж), а третье – Ford (2,3 процента продаж).
По мнению специалистов, хотя программа утилизации действительно помогла российскому авторынку преодолеть последствия кризиса, ее завершение вряд ли окажет существенное влияние на показатели 2011 года. Продлевать программу для легковых автомобилей не планируется.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
