По словам Михайлова, установка на автомобили старых компонентов не скажется на потребительских качествах машин. Необходимость же установки на автомобили таких комплектующих возникла из-за «недостаточного уровня производства» некоторых деталей в России.
В частности, в настоящее время в стране нет поставщиков топливных баков из многослойного пластика. Между тем, российские заводы могут изготавливать для Nissan баки из однослойного пластика.
Кроме того, в России не хватает производителей современных радиаторов, амортизаторов, систем кондиционирования и охлаждения двигателей, топливных баков, систем освещения и систем безопасности.
Ранее сообщалось, что компания Nissan совместно со своими партнерами Renault и «АвтоВАЗ» подала в Минпромторг заявку на заключение соглашения в рамках нового режима промсборки, действующего с начала февраля 2011 года. Среди требований, предъявляемых российским заводам, выпускающим иномарки, — увеличение локализации до 60 процентов за восемь лет.
Завод Nissan в Санкт-Петербурге открылся в середине 2009 года. В настоящее время на нем выпускают седан Teana, а также внедорожники
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram













